Questo è il mio diario. Qui raccolgo i miei pensieri e le mie impressioni, le mie emozioni e le mie sensazioni, i miei affetti e i miei amori, il passato, il presente,...il futuro. Un colorato e vivace acquarello che è la mia vita!
Saturday 29 September 2007
Matrimonio francese
Virginie e Matthieu
con i miei amici Teresa e Serge ...grazie di cuore per la vostra ospitalità!
Nelle grotte di Choranche nel parco del Vercors: una meraviglia della natura lì da 70.000 anni
Friday 28 September 2007
Gattonando
e guardate chi arriva prima .....
Petizione
Finalmente reperito un sito con relativa petizione delle Nazioni Unite per fare un appello su quanto sta accadendo.
http://new.petitiononline.com/9848/petition-sign.html
GRAZIE per il tuo aiuto.
Firma la petizione e non scordare di giungere sino alla schermata con scritto: "Approve signature"
Wednesday 19 September 2007
Partire
Destinazione St.Etienne de Crossey, piccolo centro residenziale a pochi chilometri da Voiron - Grenoble ( SE della Francia sulle Alpi di Rhone )
Quattro giorni di vacanza, di grandi chiacchiere in compagnia dei miei vecchi amici italo francesi: Serge e Teresa.
Il programma è in parte fatto: domani sera festeggiamo il compleanno del mio amore; venerdì visita ad Avignone e sabato matrimonio a Megeve, nei pressi di Chamonix, in compagnia di Melissa e Florent.
Quanto mi piace partire...
Tuesday 18 September 2007
Buon compleanno!
18 settembre
Eccoci qua: anche questo compleanno è arrivato! Tanti, ma tanti auguri cara Chicca.
Auguri per questo giorno e per i giorni che verranno.
Auguri perchè questo sia uno dei più fantastici pieni di desideri esauditi .. tra una lacrima ed un sorriso.
Auguri perchè tu possa trovare la giusta via e realizzare quello che desideri.
ti voglio bene
Friday 14 September 2007
Album fotografico
Iulia 8 mesi, Lorenzo 14 mesi, Sofia e Melissa 1 mese e mezzo, Ale con uno dei suoi cuccioli del ClubMed e non potevano mancare i grandi cuccioli....
Tuesday 11 September 2007
11 settembre
Sono trascorsi 6 anni da quel famoso 11 settembre del 2001.
Eppure da quel giorno c'è ancora qualcuno che aspetta ,senza troppe illusioni, di poter piangere su una tomba.
Anche la famiglia di Eddie lo ha atteso per anni, i suoi quattro figli lo hanno aspettato invano, finchè qualche mese fa è arrivata la notizia: per una nuova tecnica di esame del dna si poteva cercare di trarre nuove informazioni. Ma le informazioni dai frammenti di ossa ritrovati non diedero risultati.
Poi nell'ottobre scorso furono rinvenuti resti di potenziali 35 persone: piccoli frammenti di ossa che andavano da uno a otto centimetri. Il 24 luglio di quest'anno, Diane, la moglie di Eddie, ricevette la notizia. Le comunicavano che avevano trovato Eddie, o perlomeno quello che restava .
Era lui l'ultimo identificato delle Twin Towers.
Era la fine di un'incertezza, dei fantasmi, era la sicurezza che Eddie era morto intrappolato nelle Torri. Ma i resti di suo marito erano talmente poca cosa che le sono stati consegnati in una provetta.
2749 morti : morti per la follia umana; vite spezzate, corpi dissolti nelle macerie, polvere portata via dal vento, padri, madri, sorelle, fratelli, figli tolti ai loro cari.Pura follia generata da menti contorte, uomini che per fanatici ideali portano la morte tra la gente, che uccidono inneggiando al loro dio.
Chi sono costoro che ieri erano nostri vicini, che hanno studiato nelle nostre scuole, che hanno lavorato con noi? E quanti ancora si celano tra noi pronti a colpire?
Thursday 6 September 2007
Addio
A nessuno potevano appartenere quelle melodie e parole acrobatiche come a lui.
Lui viveva le canzoni, la sua opera era una grande miscela di gioia e tristezza
La sua vita e il suo talento erano grandi ma il suo senso del servizio ai deboli e vulnerabili lo era di più. Amava nuove idee, nuove persone, nuove forme di canto...
Anche quando la voce era meno potente, le sue capacità interpretative continuavano a farne un gigante tra alcuni uomini alti".
Arrivederci Luciano: grande messaggero di emozioni, ambasciatore di pace nel mondo, la tua voce continuerà a cantare ai nostri cuori !
Gaia e Aurora
Bacioni piccole dalla vostra zietta!
Diossina nello yogurt
E' arrivata dal World Food Programme
Diossina: Danone blocca gli yogurt ma...
Diossina nello yogurt. La nuova crisi alimentare che si prepara ad agitare i sonni di consumatori e autorità europee, si è manifestata con un caso clamoroso che, purtroppo, è solo la punta di un iceberg dalle dimensioni molto più vaste.Il bubbone scoppia in una tranquilla giornata estiva, attraverso l’iniziativa di una filiale “periferica” della multinazionale Danone. È il 22 agosto e in Romania l’azienda interrompe bruscamente l’intera produzione di yogurt alla frutta. La notizia fa il giro del mondo e a colpire sono le motivazioni di un provvedimento che ha pochi precedenti: sospetta contaminazione da diossina. A molti sembra un caso isolato, addirittura un provvedimento precauzionale, ma in realtà è uno dei primi atti di quella che abbiamo scoperto essere una vasta crisi alimentare. Da quello che Il Salvagente ha ricostruito, infatti, emerge che la pericolosa sostanza - provatamente cancerogena - ha raggiunto un’enorme quantità di prodotti di vario tipo, per un tempo lunghissimo: almeno due anni.
GLI ULTIMI SVILUPPI DELL'INCHIESTA ESCLUSIVA SUL SALVAGENTE IN EDICOLA DA GIOVEDI 6 SETTEMBRE
Ma cosa ci fanno mangiare e cosa ci fanno respirare ? quale sarà il nostro futuro e quello dei nostri figli?!
FYI
Contiene la sostanza E412
informazioni su http://www.ilsalvagente.it/modules.php?name=News&file=article&sid=110
L'auto ad aria è ... volata via!
Ho trovato questa sul sito http://www.ambasada.it/ ma anche sulla catena di Sant'Antonio che gira sempre via mail, una delle tante, ma mi sembrava il caso di citarla....
L'auto ad aria è... volata via
Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?
VIVAMO IN UN MONDO DOVE CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E' IMPORTANTE QUANTO L'ACQUA
QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!
Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare,fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente.Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano.
Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento.
Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento.
Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.
Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice.
Qualcuno l'ha mai vista in Tv?
Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d'attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.
Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.
Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita.
Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.
A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola,hanno usato Internet per far circolare informazioni.
Tant'è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia.
Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto.
I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno.
Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.
La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.
Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l'informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo....
Facciamo girare queste informazioni!!!
LA GENTE DEVE SAPERE!!!!!!!
Che ne dite? è una delle solite italianate...
E poi parliamo di inquinamento ambientale e delle tasche dei consumatori!